本報訊（記者海軒）東區-2詳細規劃草案第一場公眾諮詢會10月15日下午三時在工務局舉行，工務局、房屋局、交通事務局、公共建設局及旅遊局等多個政府部門組成的跨部門委員會代表，以及約60名市民出席。發言的市民主要關注區內交通配套、商業空間、社服設施、環保等問題。

土地工務局局長黎永亮表示，開場表示，東區-2詳細規劃草案是《澳門城市總體規劃》核准生效後，特區政府按照城規法，開展編制的首份法定分區詳細規劃草案，以總體規劃為指導綱領，吸收了《新城區總體規劃方案》和《新城A區規劃調整優化及城市設計指引研究》的技術成果，提出以創建澳門新的宜居社區為規劃目的，致力推動建設公共房屋、完善民生配套及支持中小企業發展，該區將與現有城區功能互補，通過建設地標性的設施、綠地和公共開放空間，將區內打造成城市濱海新門戶。

對於A區的社服設施比例標準方面，工務局副局長麥達堯表示，A區的社會服務設施根據相關部門資料設計，如長者日間中心1.4萬人1所，故設計有7所；托兒所1萬人1所，故設計有10所；至於康體設施方面，A區設計有3個體育館及3個游泳池。

對於A區與周邊區域的交通連接方面，公共建設局副局長馬文俊表示，A區與澳門半島規劃有四條通道連接，由北至南為A1通道、A2通道、A3通道、AB通道。A1通道目前已使用；A2通道已招標，短期內施工；A3通道及AB通道正進行研究及論證，計畫年底完成論證再啟動下一步工作。

旅遊局副局長許耀明表示，A區南片區已規劃興建觀光碼頭，將海上旅遊產品延伸至不同片區。至於觀光碼頭的具體位置，要與南面D11，D12的文化設施整體規劃。

至於交通設施的智慧化建設，交通事務局副局長鄭嶽威表示，現時澳門較少有智慧化的停車場，暫時只有一個作為試點（立法會停車場）。至於A區，將視乎具體設計及實際情況，日後會再考慮，不排除建設智慧化停車場。智慧交通燈方面，本澳現時已有五成交通燈智慧化，新城A區將朝這方向設置。

有市民關注A區地下空間的防洪排撈問題，公共建設局副局長馬文俊表示，A區的雨水排放標準較現有法例高於一倍；堤堰亦相對升高，防洪潮標準提升至兩百年一遇。麥達堯亦表示，A區的地下設施沿著區內三個輕軌站設置，基本上由北至南串連，可以步行往來南北。至於地下防空洞，則未有考慮。

第二場公眾諮詢會將於10月29日下午三時舉行。