從一顆榴蓮看中國大市場機遇

價格降至每斤20多元,商超貨架、社區水果店堆起小山,一些城市推出榴蓮自助……今年,東南亞榴蓮豐產、高效輸華,曾經價格高高在上、令人難以爽快“剁手”的“貴族水果”,正以更豐富的品類、更友好的價格進入中國的千家萬戶。  

小小榴蓮,正在生長出越來越大的市場。  

海關總署數據顯示,2025年中國鮮榴蓮進口量達186.8萬噸,進口額約74.9億美元。這相當於每天有5000多噸榴蓮進入中國。往回看,2015年中國進口鮮榴蓮僅29.9萬噸;十年來,規模翻了好幾番。業內相關報告預測,今年中國榴蓮進口量將接近200萬噸,零售市場規模有望突破820億元。  

 

  圖為南寧市民在一家超市裏選購泰國榴蓮。新華社記者朱麗莉

榴蓮熱銷,是中國消費市場提質升級、釋放強勁活力的生動體現。當前,我國人均GDP已超過1.3萬美元,居民消費正向發展型、品質型加快升級,越來越多人願為優質的商品和服務買單。持續提升的購買力、不斷升級的消費需求,與質優味美的進口水果相遇,自然會激發出更多購買意願,也催生出更多商機。  

一顆榴蓮,跨越山海。中國市場的消費需求化作源源不斷的訂單,牽引供給端發生新變化。作為全球最大榴蓮生產國和出口國之一,泰國嚴控榴蓮出口品質,對華榴蓮出口規模持續增長;馬來西亞定位高端市場,帶來黑刺、貓山王等優質品種;越南、柬埔寨、老撾等國積極拓展中國市場,引進技術、抓緊擴種。可預期的市場需求,讓東南亞農戶和企業加大投入,繼續擴大供應能力。  

榴蓮儲存期不長,從產地採摘到擺上各大商超的貨架,最快僅需48小時。一顆榴蓮“絲滑”入境的背後,是更加便利、高效的通關條件,更加強大、暢通的物流網絡。  

西部陸海新通道建設,讓東南亞鮮果以前所未有的速度送抵中國各地。中老鐵路“瀾湄快線”上,滿載新鮮榴蓮的冷鏈班列26個小時抵達昆明,新鮮榴蓮通過公鐵聯運迅速分撥至廣州、上海、瀋陽等30多個城市。廣西憑祥友誼關口岸成為繁忙的“果香通道”,智慧口岸建設助力水果快速通關,平均每5顆進口榴蓮就有2顆經此入境。  

“硬聯通”在提升,“軟聯通”也在發力。中國—東盟自由貿易區持續升級、《區域全面經濟夥伴關係協定》深入實施,關稅減讓、通關便利化等紅利疊加,進一步釋放乘數效應,為貿易合作打開了新空間。  

 

  圖為東博會上特色榴蓮製品吸引消費者體驗和購買。新華社記者朱麗莉

不僅是榴蓮。泰國山竹、墨西哥牛油果、智利車厘子……更多品類、更大數量、更多國家的優質農產品日益受到中國消費者歡迎。越來越多國家的種植戶、商家意識到,踏准中國消費擴容升級的節奏,依託中國的對外開放政策,就能在中國大市場拓寬銷路、分享紅利。  

舌尖上的需求,驅動著生產、物流、貿易、規則全面升級。近年來,我國與東盟經貿合作持續深化,促進東南亞鮮食特色農產品輸華規模加快增長;對53個非洲建交國全面實施零關稅,給予多個南亞最不發達國家100%稅目輸華產品零關稅待遇;依託進博會、消博會等高水準貿易展會搭建橋樑和平臺,讓供需對接更高效、經貿往來更緊密……體量龐大且在持續增長的中國市場,為世界好物敞開廣闊空間。  

中國不只是“買全球”,更以雙向賦能“惠全球”。仍以榴蓮為例,中國企業積極參與產業鏈建設,將資金、現代農業技術、冷鏈管理經驗等引入東南亞,推動當地榴蓮產業標準化、規模化升級,不斷提高發展品質和效益,更好帶動當地就業、促進增收。  

一顆榴蓮,丈量出開放的廣度和深度。當越來越多的榴蓮沿著開放通道進入中國,當日益壯大的榴蓮產業鏈將中國和更多國家緊密連接、推動各方共榮發展,世界從中品味出的,不僅是水果的香甜,更是攜手合作、互利共贏的美好未來。(鄒雨沁、朱麗莉)  


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