兩工程料下半年動工

本報訊（記者 桂英）輕軌東線分南、北兩段施工，兩段設計連建造工程分別於2月14日及15日進行公開開標，其中輕軌東線北段共收到6份標書，全部被接納，造價介乎澳門幣44億7千3百萬至澳門幣51億3千6百多萬。而輕軌東線南段設計建造收4標書，亦全部標書被接納，造價46至48億。兩工程同樣爭取今年下半年施工，預計總工期約1350個工作天，即約2028年完工。整條東線輕軌總造價介乎90億9千1百萬元至99億4千多萬元。

輕軌東線線路全長約7.7公里，共設 6 個車站，將連接關閘、新城A區、新城E區及現有輕軌氹仔線的氹仔碼頭站。輕軌東線將分為南、北兩段進行公開招標。北段工程長約2.9公里，主要建造3個地下車站（ES1站、ES2站及ES3站）、3段盾構隧道（ES1至ES2區間、ES2至ES3區間及ES3至ES4區間）以及灘塗整治。雙孔盾構隧道擬採用7米直徑小盾構施工，共設17個工程節點。工程造價介乎澳門幣44億7千3百萬至澳門幣51億3千6百多萬，總工期(設計連施工)全部為1350工作天。

而南段工程全長約4.8公里，主要建造三個地下車站（ES4站、ES5站及ES6站）、一段明挖隧道（ES4至ES5區間）、一段單孔跨海盾構隧道（ES5至ES6區間）以及一段明挖隧道高架橋（ES6至氹仔碼頭站區間）。單孔跨海盾構隧道擬採用12.1米直徑大盾構施工。最長總設計連施工期為1500工作天，工程共設18個工程節點。