“90後”的他們造了一顆“星”


12月10日,由中山大學學生團隊自主研發的立方星“逸仙-A星”成功發射,成為世界首顆在軌開展木質外板驗證的衛星。這顆“年輕”的立方星背後是主要由9位青年組成的“造星”團隊,中山大學“90後”博士後王輝是團隊的負責人,這個關於宇宙和星辰的夢,他做了22年。  

 

  星火

 

2003年,神舟五號載人飛船劃破天際,終入浩瀚的太空。彼時,在河北的一處居民樓裏,電視機螢幕內那團耀眼的光芒,落在一個6歲的孩子眼睛裏。  

 

一團星火,就是王輝對太空最初的想像。直到初高中,打開物理課本後,這個想像進一步有了雛形。“我開始關注航太最新動態,那些關於宇宙與衛星的文字,一直吸引著我。”  

 

懷揣著對浩瀚宇宙的嚮往,王輝在哈爾濱工業大學求學的歲月裏,逐漸讀懂了“航太是什麼”,也看清了“航太人在幹什麼”。航太夢想的種子,自此深深埋入他的心田。  

 

心裏的那團火,一直延續到了他的讀研時光。在中山大學深圳校區航空航太學院,王輝將研究方向聚焦於微納衛星及機器人領域,隨著對技術理解的深入,“親手造一顆衛星”的夢想,從朦朧變得清晰,從遙遠變得觸手可及。  

 

  造星

 

2021年,在學院和導師的支持下,王輝牽頭成立了中山大學微納衛星協會並出任首任會長,“造星”的計畫也由此正式開始。  

 

不同於導航衛星、遙感衛星等衛星,王輝團隊所造的立方星是科學試驗、技術驗證和教學培養的載體。木質外板的選擇,是他們對空間新材料的創新探索,旨在緩解太空垃圾和大氣污染問題。  

 

然而,這條“造星”之路並不平坦,太空的極端環境如高低溫、真空和輻射,都會給材料的穩定性帶來巨大挑戰。  

 

為了克服這些技術難題,王輝以及團隊的黃泰和、閔家麒、吳明帥等成員聯合材料學院、先進製造學院,充分發揮多學科交叉融合創新的優勢,嘗試了多種不同的木材以及木材加工、表面處理等技術,通過無數次實驗,最終找到合適的木材與處理方法提升了木質材料的耐久性,使其能夠在太空環境下保持穩定。  

 

  王輝在實驗室工作。新華社發

 

時間來到了2024年,第一次衛星發射的時間。遺憾的是衛星未能進入軌道,三年多的籌備終究未能“升空”。在巨大的失落中,導師的那一句鼓勵“沒事,我們再做一顆”,給予了團隊重新出發的力量。在短暫的休整後,王輝和團隊迅速投入新一輪研發,改進方案、優化設計,耗時一年,重新打造了“逸仙-A星”。  

 

“學院給了我們很多支持,指導老師團隊除了在專業知識上給予指導,每當研究遇到困難時,他們也會幫我們一起排憂解難,尋找可行的方案。”王輝說。  

 

  問天

 

12月10日,酒泉衛星發射中心的指揮大廳內,螢幕上不斷刷新著數據。  

 

從火箭點火到衛星第五次分離,每一分每一秒都格外漫長。第十四分鐘,最後一次分離成功,衛星順利進入軌道,王輝松了一口氣。隨著第一張衛星圖片回傳成功,這也宣告“逸仙-A星”取得了入軌階段的圓滿成功。  

 

  12月10日,“逸仙-A星”成功發射。新華社發

 

這顆立方星計畫在太空“旅行”6個月,開展衛星空間自拍成像與檢測、木質外板在軌試驗與應變測量、基於樹莓派的軟體定義衛星便捷式載荷開發技術驗證等任務。“發射成功之後,我們還需要每天跟蹤衛星運行,接收遙測及試驗數據,發送遙控指令,確保它能順利完成使命。”王輝說。  

 

王輝團隊的征途遠未止步,他們已再度啟航,投身於“逸仙”衛星系列——逸仙B星的研製工程,致力於在醫工融合等前沿領域實現關鍵突破。  

 

“只要大家努力學習,每個人都有可能成為未來的航太總師。”這是王輝走進中小學開展科普時常說的一句話。這幾年,他多次帶領協會的成員深入數十家中小學開展航太相關科普講座,向孩子們講述航太故事,激發他們對航太的興趣。看著孩子們眼中閃爍的好奇與嚮往,王輝仿佛看到了當年那個仰望神舟五號的自己。 (鄭天虹、楊淑馨、陳雪瑩)

 


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