本報訊 國鐵集團最新數據顯示：前8月，中亞班列開行9626列，再創歷史同期新高，發送貨物75.1萬標箱，同比分別增長22.7%、31.1%。截至8月31日，中亞班列歷年累計開行超6.9萬列，發送貨物超519萬標箱。中老鐵路、跨里海運輸走廊等通道的開通，促使中亞班列覆蓋範圍不斷擴大：通達亞洲11個國家超過100個城市、覆蓋國內28個省級行政區128個地級市。

隨著中亞班列運輸能力和服務品質的持續提升，中亞班列運輸貨物已由開通初期的過境二手車等拓展至新能源汽車、光伏、機械設備等22個大類。產自中亞的棉紗、銻精礦、麥麩顆粒、大麥以及東南亞的熱帶水果、化肥、鐵礦石等貨物進入中國市場。同時，新能源汽車、光伏組件、電子產品、生活用品等“中國製造”正加速走向廣大亞洲國家和地區。

運輸效率持續提升。中國連雲港至哈薩克斯坦阿拉木圖的中亞班列運輸時間已從2014年的10天以上壓縮至目前的6天。隨著2024年“跨境電商專列”的開通，從中國浙江義烏小商品城到烏茲別克斯坦塔什干市場，全程僅需10天，比空運成本低80%。 （李心萍）