英國財政大臣裏夫斯日前公佈工黨政府最新經濟增長計畫，期望通過推動基礎設施建設、加大科技產業投資、改革移民政策等舉措扭轉經濟頹勢。此間輿論認為，英國政府在去年秋季預算案中作出諸多承諾，但提振經濟效果不及預期，此次提出的經濟增長計畫能否帶來真正改善仍面臨不小質疑。

  1月5日，一名女子行走在英國曼徹斯特一處過街橋上。新華社發（喬恩·休珀攝）

　　近期公佈的一系列數據顯示，英國經濟面臨困境。2024年11月，英國國內生產總值（GDP）環比增長0.1%，截至去年11月的三個月甚至出現環比零增長；今年年初，英國就業人數下降速度為2009年國際金融危機以來最快，政府借貸成本也一度攀升至20世紀90年代以來最高水準。

　　根據裏夫斯1月29日公佈的經濟增長計畫，英國政府將致力於提升全國軟硬體基礎設施水準。比如，推動建設遭推遲多年的希思羅機場第三跑道等重大專案，改善鐵路和公路交通，發展全新城市群；建設牛津-劍橋高技術走廊，打造“歐洲矽谷”，提升英國在全球高技術產業的競爭力；建設新水庫，緩解部分地區水資源短缺問題。

　　針對不斷增長的移民數量，裏夫斯表示，英國將改革移民政策，減少淨移民的同時吸引更多高技術人才，把英國打造成對“全球最優秀人才”具有吸引力的國家。

　　裏夫斯承諾加快改革步伐，裁撤部分機構，以減少不必要監管和企業負擔，釋放經濟活力。目前，英國有約50家機構監管企業運營，上百家機構制定各類監管規則。此外，英國還將加強與新興經濟體的聯繫。

　　一些專家認為，與以往相比，英國政府改革弊病、推動增長的意願和動力更足，但增長計畫付諸實施並達到提振經濟的效果仍面臨重重阻礙。經濟增長計畫中，許多專案要到2030年以後才能真正落地，實施前還須經過複雜的規劃審批程式，面臨一系列監管壁壘。

　　英國首相斯塔默日前在英國《泰晤士報》發表署名文章，承認政府推動專案面臨巨大阻力，“儘管眾多專案已準備就緒，但隨之而來的是各種反對聲音、冗長的法律程式，以及政府與監管機構無止境的磋商”。

　　英國利物浦大學歐洲空間規劃高級講師奧利維爾·賽克斯博士認為，黨派紛爭也將給經濟增長計畫實施前景蒙上陰影，可以看到工黨政府有意解決監管和規劃弊病，但“一切都取決於政治博弈”。（鄭博非）