8月31日起實施 9月30日起大部分公交專用道使用時間調整為7-9時、17-19時  

本報訊 23日，記者從市交通委、市公安交管局獲悉，為落實公交優先戰略，保障公共交通發展，進一步提高公交專用道使用效率，自8月31日起，北京市分兩個階段實施第三批公交專用道優化調整措施。  

據介紹，2023年北京市實施了第一批、第二批公交專用道優化調整措施，涉及78條道路公交專用道優化調整，主要包括對三環路以外公交專用道在公休日和法定節假日放開使用、允許通勤班車和校車使用公交專用道、優化部分公交專用道使用時間。以三環路為例，非高峰時期三環路社會車輛通行效率提升了20%。根據實施效果和市民訴求，市交通委、市公安交管局會同有關部門在深入研究和分析的基礎上，制定了第三批公交專用道優化調整措施。主要涉及三個方面：  

一是8月31日起，繼續擴大公休日和法定節假日放開公交專用道的範圍。  

主要是基於第一批、第二批公交專用道優化調整措施的延續，進一步放開三環路以內公交專用道。屆時，除個別車道數量較多的核心區道路（長安街及延長線、廣場東側路、廣場西側路）、社會車輛禁行道路（東單三條、景山東街、景山後街）、保障公車進出樞紐的道路（北京南站路、北京南站幸福路、北京西站北廣場東西坡道和公交場站進出口）以及快速公交2線、3線公交專用道以外，全市公交專用道均在公休日和法定節假日對社會車輛放開。  

二是9月30日起，統一全市公交專用道使用時間。  

調整38條公交專用道使用時間，除阜石路、新華大街2條市郊聯絡線和廣渠路運通隧道外，其餘公交專用道使用時間均調整為7-9時、17-19時。  

現狀為全天（24小時）或白天使用的公交專用道，共7條，如大屯路隧道、西直門外大街輔路等，擬調整為7-9時、17-19時；現狀為早晚高峰使用，但時間不統一的公交專用道共28條，如北辛安路、中關村大街等道路，現狀為7-9時、16-19時，擬統一調整為7-9時、17-19時；阜石路、新華大街2條道路為市郊聯絡線，根據客流出行集中時段，擬將專用道使用時間調整為7-9時、17-20時；廣渠路運通隧道公交專用道，擬參照京藏、京開、京港澳高速和京通快速路模式，將隧道內公交專用道改為早晚高峰潮汐方式使用，即7-9時僅使用進中心城區方向專用道，17-19時僅使用出中心城區方向專用道。  

三是9月30日起，南中軸路快速公交1線公交專用道試點優化。  

拆除路中物理隔離護欄，將公交專用道使用時間由24小時調整為允許社會車輛在工作日7-9時、17-19時時段外借道行駛該公交專用道。其中，前門東側路快速1公交線除護欄拆除外，公交專用道由路中調整至道路外側，與現狀常規公交線路共用。（劉洋）