本報訊 記者16日從國家消防救援局獲悉，7月份全國發生電動自行車火災1402起，蓄電池熱失控是首要原因。與此同時，居民安全意識正逐步提升。  

據全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班公佈的數據，從起火原因看，7月份因蓄電池故障引發火災758起，其中蓄電池熱失控占65.6%，車輛電氣線路故障占31%，這兩項是引發電動自行車火災的主要原因。值得注意的是，電動自行車停放未充電時發生火災639起，占比高達45.6%。  

數據顯示，7月份，改裝電動自行車發生火災的有116輛，其中更換大容量蓄電池67輛。國家消防救援局有關負責人介紹，改裝後的電池和車輛電氣線路發生火災事故的概率較高，近年來多起較大以上亡人火災事故是由於改裝車輛起火，教訓極為深刻。目前各地正在開展行動，嚴厲打擊違規改裝電動自行車和違法生產銷售假冒偽劣電動自行車配件行為。  

此外，7月份電動自行車在室外停車棚起火205起，建築物內起火52起，沒有發生電動自行車火災致人死亡事故。數據顯示居民在室內停放和充電行為明顯減少，反映出持續安全宣傳和末端管控取得初步成效，居民消防安全意識和正確停放充電的自覺性得到加強。  

國家消防救援局有關負責人表示，現階段室外集中充電點和充電樁的數量相對較少，集中充電費用相對較高，全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班正在協調各有關部門加緊研究制定政策，並落實相關舉措，爭取儘快取得進展，為群眾安全停放充電提供便利條件。（周圓）